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高压断路器运行操作规程

点击数: 发布时间:2020-12-04 11:10:02

  一、一般规定

  1、停运的断路器在投入运行前,应对该断路器本体及保护装置进行全面、细致的检查,必要时进行保护装置的传动试验,保证分、合良好,信号正确,方可投入运行。

  2、操作中应同时监视有关电压、电流、功率等指示及红绿灯的变化是否正常。

  3、在带电情况下,严禁使用千斤顶或压板缓慢合闸。

  4、电动分、合闸后,若发现分、合闸未成功,应立即取下控制保险或跳开控制电源开关,以防烧坏分、合闸线圈。

  5、断路器动作后,应查看有关的信号及测量仪表的指示,并到现场检查断路器实际分、合闸位置。

  6、需要紧急手动操作高压断路器时,必须经调度同意后方可操作。

  二、运行注意事项

  1、SF6断路器压力低于闭锁值时,应立即将该开关控制电源断开,并将机构卡死,禁止该开关带电分、合闸。

  2、运行中的SF6断路器应定期测量微水含量,新装和大修后,每三个月一次,待含水量稳定后可每年一次。每年定期对SF6断路器进行检漏,年漏气率应符合规程规定。

  3、SF6气体额定气压、气压降低报警值和跳闸闭锁值根据不同厂家的规定具体执行。压力低于报警值时,应立即汇报调度及主管部门。

  4、新装和投运的断路器内的SF6气体严禁向大气排放,必须使用气体回收装置回收。SF6气体需补气时,应使用检验合格的SF6气体。

  5、真空断路器应配有防止操作过电压的装置,一般采用氧化锌避雷器。

  6、运行中的真空灭弧室出现异常声音时,应立即断开控制电源,禁止操作。

  7、运行中的油断路器应定期对绝缘油进行试验,试验结果记入有关记录内;油位降低至下限以下时,应及时补充绝缘油。

  8、油断路器跳闸后油色变黑、喷油或有拒动现象,严重渗漏油等状况时,应及时进行检修。

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